在流沙河镇扶冲村，村民正排队乘坐农村公交车。李先强 摄

宁乡市融媒体中心讯（记者 李先强 陈熙 通讯员 喻锋强） 公共交通是老百姓出行的重要保障，也是检验一个地方经济社会发展水平的重要标准。近年来，市交通运输局公共交通事务中心加快城乡客运一体化建设，在此前已实现村村通公交车或班线客车的基础上，根据村民乘车实际需求，新增、调整和延伸多条农村客运线路，切实增加农村客运线路的运营趟次，让村民出行更加便捷，打通村民出行“最后一公里”。

村民出行方式又多一个选择

“在没开通公交车之前，从我们村上到流沙河集镇，骑摩托车需要20分钟，走路需要1个多小时。现在，咱们村也通了公交车，出行方式又多了一个选择，家门口就可以乘车去集镇，方便多了！”近日，在流沙河镇扶冲村，正在等公交车的村民杨军辉一脸喜悦地对记者说道。

据悉，扶冲村全村人口近5000人，位于流沙河镇西部，距集镇较远，村民外出较为不便，村内主要发展种植和养殖产业。市公共交通事务中心于2020年8月底开通了“流沙河——扶冲村”环线，配置可载客55人的纯电动公交车3台，沿线途径流沙河社区、花林村、扶冲村，每天往返四趟，给村民带来了喜与盼，解决了村民出行难、卖货难、出游难等问题。

偏远地区老人出行变方便了

“以前，村内就连会骑摩托的年轻人在外出时都抱怨不方便，不能骑摩托车的老年人外出就更不方便了！”在沩山乡祖塔村村部，村委委员严子孺告诉记者，该村位于山区，道路弯道多、坡道多，且有60岁以上老人300多人，村里通上班线客车，村内的老人受益最大。

据了解，针对祖塔村村民的出行需求，结合当地运力需求较少的实际情况，市公共交通事务中心于2020年7月中旬开通了“黄材——沩山”线路，配置可载客9人的小型班线客车4台，沿线途径黄材镇黄材村，沩山乡同庆村、祖塔村、沩山社区，每天至少往返3趟。值得一提的是，“黄材——沩山”线路的小型班线客车还提供预约响应服务，若黄材村、同庆村、祖塔村、沩山社区等地村民有出行需求，可提前打电话预约，灵活机动乘车。

加快推进城乡一体化建设

近年来，为认真贯彻落实交通运输部和湖南省、长沙市、宁乡市关于加快推进城乡客运一体化建设的工作要求，市公共交通事务中心主动作为，着力打造惠民交通，让宁乡人民拥有更多交通发展“获得感”。

一方面，市公共交通事务中心分步骤对从宁乡城区向周边乡镇辐射50公里范围内的农村班线客车实行了公交化改造，开通了16条城乡公交线路，车辆按照城市公交的模式运营，车票降价达30%以上，惠及了广大群众。另一方面，市公共交通事务中心优化延伸了12条城市公交线路，实现了农村客运线路与城市公交线路的无缝对接。此外，市公共交通事务中心针对农村客车运力少、发班趟次少、群众坐车不便捷问题，在2020年上半年专门进行了一次摸底调研，根据群众乘车需求实际，优化调整农村客运线路10条，新增开通农村客运短途班线21条，投放9至19座的客车53台，有效解决了群众出行难问题。目前，我市农村客运车辆达357台。其中，农村班线客车159台；城乡公交线路19条、营运车辆198台。

下阶段，市公共交通事务中心将进一步加大投入，加快城乡客运一体化进程，提升城乡客运服务水平，服务乡村振兴发展战略和国家全域旅游示范区创建，不断满足城乡居民对美好出行的需求，让群众在交通事业发展中获得感更多、幸福感更强。