宁乡网—今日宁乡讯 “技术是凯美达的资本，节能环保材料是凯美达的根基，净化大气、回归蓝天是凯美达的神圣使命……”初见喻爱珍，这位湖南凯美达环保科技有限公司的董事长，笑容灿烂，一看就是一个女中豪杰，和她言谈起来就觉得她有过人的聪明和坚强意志，充满信心与魄力。

　　她是我县黄材镇人，曾与丈夫在益阳市桃江县建筑领域干得风风火火，后又创办湖南桃花江环保设备有限公司，公司注册资本6998万元，拥有固定资产5000余万元，成为一家致力于汽车、摩托车催化转化器、消声器等系列产品研发、生产、销售、服务为一体的综合性高科技环保企业。

　　应儿时好友之邀，喻爱珍近年又回娘家宁乡县创业，在夏铎铺机械工业园落户，利用原长益金属有限责任公司部分场地和厂房，新办了这家湖南凯美达环保科技有限公司，并出任董事长。

　　喻爱珍抱有一个信条：打造环保科技国际品牌!

　　凯美达公司与北京工业大学、湖南大学合作研发生产的“CCQ”系列机动车尾气净化器通过科技成果鉴定，荣获五部委联合颁发的“国家级重点新产品证书”，成为中国环境保护产业骨干企业、湖南省高新技术企业，并通过了国际ISO9001质量体系认证，2004年被列为长沙市重点保护单位，2005年被评为湖南省高新技术五十强。

　　喻爱珍告诉记者，公司与高校紧密合作，拥有实力雄厚的技术研发中心和一大批高、精、尖的技术人才，包括两名博士生导师、两名博士、5名教授级高工和18名工程师都成为了公司的研发力量，如机动车尾气净化器核心技术是由北京工业大学博士生导师何洪教授负责主持的；外壳封装、设计和检测，则由湖南大学博士生导师龚金科教授负责主持。目前公司拥有一流的三元催化转化器自动涂覆生产线，年产汽车催化剂50万升、摩托车催化剂200万升，向国内比亚迪、奇瑞、吉利、力帆、猎豹、众泰、大众等多家汽车、摩托车生产企业配套供货。

　　喻爱珍对环保产业颇有研究，她像一位资深的学者，谈起2013年6月国务院常务会议审议通过的《大气污染防治行动计划》，提出了十条具体措施，包括减少污染物排放，重点强调汽车尾气是空气污染的重要源头，一定要增加排放控制关键零部件检查要求，加强对催化转化器的贵金属种类及含量和碳罐核心部件的检查，确保汽车达标排放等等。她看准环保产业的巨大商机，将凯美达公司未来发展规划定位为建设全国最大的、一流的汽车、摩托车尾气净化器环保产业生产基地，将机动车尾气净化器达到年产100万具生产能力。公司将遵循“品牌企业、名牌企业”的经营宗旨和“精良制造、品质领先”的质量方针，为广大客户提供最优质的产品和服务。

　　谈到中国汽车产销增幅连续多年蝉联全球第一，但汽车尾气排放标准却比发达国家落后近10年，喻爱珍深感不安。她也欣慰地告诉记者，中国汽车尾气催化剂市场过去全部由国外企业垄断，近年来国产化替代进口的步伐逐渐加快，已成为大气污染防治的新兴领域，潜在市场空间很大，她的凯美达公司正是参与抢占这一市场的本国企业。

　　喻爱珍透露，凯美达公司在夏铎铺机械工业园的汽车尾气三元催化转化器生产项目，总投资1000万元，主要新增设备进行汽车尾气三元催化转化器的生产，其助催化剂、载体和转化器外壳均外协生产，厂内完成三元催化器成品生产和转化器组装，可年产各型号汽车尾气三元催化转化器20万具。

　　据介绍，三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，可将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。三元催化反应器类似消声器，外面用双层不锈薄钢板制成筒形，在双层薄板夹层中装有绝热材料石棉纤维毡，内部在网状隔板中间装有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是稀贵金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，其产品广泛适用于本田、奥德赛、别克、奥迪、帕萨特、桑塔纳、现代、别克、奥拓、昌河、捷达等车型。

　　喻爱珍反复阐明，凯美达公司将坚定不移地打造环保科技国际品牌，尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神，将卓越的品质作为生存根本，始终坚持用户至上，用自己最好的服务去打动客户，最终实现驰名全国、走向世界的宏伟目标。