烈日炙烤下,市政工人正在紧张有序地工作。

　　刘永红、罗凯是建规所市政股负责人，每天他们都要带着七八名道路维修工到城区各个路段修补破损路面、清淤下水道、修复城区沥青道路、灌油、市政设施检查等。

　　8月10日，他们要把花明路的裂逢和破损路面全部进行灌油维护和沥青修补，这只是众多市政维护维修工作中的一项。一个看似简单的灌油工作，其实需要经过定位、设置交通隔离、机械开槽、吹风清尘、热油、灌油等多道工序，裂缝有长有短，施工现场车辆行人很多，往往一条几米的裂缝需要一个多小时才能完成，由于城区沥青路面越来越多，需要维护维修的地方、次数也更多，这样的工作周而复始每年要做很多次，这对于罗凯等市政人来讲也是最正常、最基本的工作。

　　上午十时，热浪一浪高过一浪，烈日晒得人头晕目眩。刘永红等市政工人拿着铲子将沥青铲到破损的路面上，然后将沥青摊开、铺平。为了使沥青更加平展，铺沥青时双脚必须踩在沥青上。沥青的温度在150℃到170℃，记者站在1米开外，都能感觉到灼人的热浪。“在沥青路面的铺设工地上，1米之内温度有150℃，3米之内有100℃，5米之内也有60℃。”刘永红告诉记者，市政养路工都穿着统一的劳保鞋，这种鞋子能隔离高温，避免脚烫伤，但很不透气，不少人在干完一天活后，脚上会长出水泡。“由于常年跟高温沥青打交道，我们脚底常烫出水泡。”记者看到，工人们落下的汗水滴在沥青上发出咝咝的声音，每个人的脸部都被烤得通红，有的眼部已被烤得红肿，而他们脖子上的汗水则早已凝结成了白色的盐渍，后背衣服上是一片片地“白圈”。

　　县城关建规所副所长余武接受记者采访时说，虽酷暑难当，却是修补沥青路面、路面裂缝灌油等工作的最佳时机。为了确保“三城同创”顺利验收，市政股的工人们已连续一个多月没有休假了。余武告诉记者，截至目前，建规所已完成修补沥青路面890平方米，更换、调整各类路沿石、花街石、侧平石约1100米，更换、修补人行道板670平方米，更换各类井盖18套，沥青路面灌油21000米，预计8月底城区所有基础性维护可全面完工。