“公路卫士”上路排除险情

　　5月27日，县公路局在日常巡查中发现X092线苦竹寺桥出现险情，立即安排专人24小时值守，6月4日该桥垮塌，因事先处置得当未造成人员伤亡和其他财产损失……在县公路局管养的489公里公路上，处处活跃着执法人员和养护工人的身影——哪里出现突发事件，哪里就有他们；哪里公路通行受阻，他们就会第一时间到达现场。虽然人手少、工作任务重，但他们创新方法、团结一致，发扬公路人特别能吃苦、特别能战斗的精神，被群众誉为“公路卫士”、“平安使者”。

　　苦练“内功”

　　县公路局担负着1条国道、4条省道、14条重要县道的建设、养护、管理任务,里程有489.415公里，线长、点多、面广、情况复杂，加之公路等级偏低、路况参差不齐、超限运输现象屡禁不止等情况，管养压力巨大。县公路局一班人深知，必须苦练“内功”，不断提升队伍素质，以此来提高工作效率，提升工作效果，推动农村公路管养常态化、规范化。

　　据县公路局局长邓作平介绍，为打造一支执法、养护的精兵强将，该局每年都通过多种形式进行培训，全面提升自身素质和工作水平。1个小时队列训练成为县公路局路政执法大队每天的“必修课”。3月份，路政队员进行了为期4天的培训，内容包括法律法规讲座、职业道德教育、执法手势指导、军训等，因为带着“培训后考试不足85分者要调换岗位”的“紧箍咒”，大家学习特别用心。今年，路政大队自加压力，提出要确保8项目标，即辖区路段安全畅通、公路环境全面改善、路产保护更加有力、队伍素质明显提升、规范管理明显加强、综治安全全面改善、队伍执行力明显提高、路政机构设置日臻完善。通过组织综合素质培训、党员团员到虎山特殊学校看望残疾儿童、向雷锋式优秀义工该局职工丁志国学习、赴株洲学习等活动，增强凝聚力，机关干部主动下基层，科室、部门每月工作有计划、有总结，对所有站队进行月考核，优秀者授予流动红旗，全局呈现出积极想事、谋事、干事良好作风。

　　创新手段

　　针对日益复杂的公路环境、不断加大的工作压力。县公路局审时度势，通过创新方法和手段来推动工作，把创新作发展事业和推进工作的灵魂。今年该局在局系统新选聘8名路政协管员，天天上路对所辖路段进行巡查，宣传公路管理法律法规，填写巡查日志，对路政违法案件及时制止并向局路政大队汇报。这是该局创新工作方法的举措之一。

　　路政大队进一步规范执法行为，创新方法，提升水平，积极创建“省级路政规范化管理示范大队”。该局建成的全省首家县级公路信息监控及指挥调度中心成为守护公路的得力助手，管辖境内的公路上有一丝风吹草动，都会被这个“千里眼”看得清清楚楚。今年10多批次各级领导和兄弟县市公路部门来考察，县公路局信息化建设的成功经验得到广泛好评。针对路政案件发生的随机性大，有时执法人员赶到时事故车辆和当事人已经离开的情况，该局创造性地推行了路政执法人员驻站制度。5月30日晚S311线一辆大货车撞坏公路钢护栏10多米，驻茅坪管养站执法人员不到十分钟就赶到现场进行处理，速度之快令当事驾驶员都感到非常惊讶。

　　护路为民

　　4月11日清晨，S209宁横段路面突然出现10多块大石头，大的约几百公斤，小的也有几十公斤，情况十分紧急。20分钟后，执法队员和养护人员赶到现场，设置警示标志、疏导交通，经过近1小时的努力终于排除险情；5月12日天降大雨，X104线山体发生塌方，路政大队联合其他部门通宵达旦抢险，终于在次日上午9时恢复交通……据县公路局负责介绍，这样的情况对于公路管养人员来说算得上“家常便饭”。

　　年初以来，县公路局及时制止破坏公路行为60多次，清除在路肩农作物480m2，清除非公路标志1580块，查处破损公路及公路设施案件76起。养护方便，加强日常巡查和预防性养护，板底压浆26公里，清灌缝75公里；加强对水系的建设和恢复，砖砌水沟2000米，新增横涵30处500米；改善路面状况，完成公路路面换板24600多平方米；填补热沥青100多吨，坑槽填补24000平米，投入养护费用近1000万元。