日前，记者在石长铁路复线施工现场看到，施工人员正在积极进行护坡、修建渠道，工地上一派忙碌的景象。以县重点办为主的县石长复线宁乡段项目指挥部通过各方协调，为施工方打造了优良的施工环境，项目进展顺利。

　　3个月完成24公里红线内征拆

　　石长铁路复线项目经我县菁华铺、城郊、双江口、金洲共四个乡镇和十八个村，全长24Km，设计特大桥2座，大桥1座，全线设计为双线Ⅰ级电气化铁路，总投资约12亿元，预计到2014年建成通车。

　　石长铁路复线工程宁乡段红线范围内共需征地871亩，拆迁房屋70栋，动迁人口324人，拆迁房屋面积26456平方米。整个项目于2010年3月开始进场，在县石长复线指挥部领导大力支持与协同配合下，于2010年5月顺利完成了2.8公里沩水特大桥永久性用地征地工作，确保了全线控制工程的按时进场施工，根据工程进场施工需要，确保按时提供宁乡段全线永久性用地征用工作，县石长复线项目指挥部领导果断决策，除正常工作时间外利用双休日和中午午休时间全力开展建设用地征收工作。

　　由于石长复线项目征拆由国土部门总负责，增加了协调工作的难度，但县重点办始终积极顺应，充分发挥地方政府职能，努力推进征拆，取得了明显的进展。群众思想工作耐心细致。为突破局部地区征地瓶颈,县重点办采取多次组织召开乡、村、组征地会议的方式，将政策宣传到村到组到户。征地拆迁推进阳光操作。按照“公平、公正、公开”的原则，依法依程序对项目拆迁情况进行“三榜公示”，全面接受群众和社会的监督；征拆资金实行点对点支付，切实保障被征地单位和群众的合法利益。

　　经县指挥部的大力支持，在短短的3个月时间顺利完成了24公里的征地拆迁工作。

　　协调服务及时到位

　　菁华铺乡万龙村老线是曲线段，由于新增的复线按照要求，进行了取直，这与原来的老线形成了一个约500亩夹心地带。这个中间地带有近60户农户，由于铁路附近噪音、震动等多方面的影响，群众意见比较大。在早期协调过程中了解到这一情况后立即与铁道部进行情况反映，特别是项目开工后，近10次以会议、文字申请等方式进行情况反映和讨论，争取了省铁路投资公司、省国土厅和业主单位的同意，将夹心地段内靠近铁路10米的房屋全部拆除。并将原占有线路影响了的道路、水系、居民房屋震裂等10多类问题进行了解决。这只是县重点办服务项目的一个小细节。

　　自铁路建设施工开展以来，各类问题使得项目进展没那么顺利。县重点办通过全力协调，尽心服务，及时排查，对直接影响项目进展的问题尽快处理，县指挥部全体工作人员坚守工作岗位，坚持节假日不休息，扎实深入现场第一线，较好地处理解决了各类问题。其中仅为减少铁路对区域的分割影响，全线增设和扩大占有线交通桥涵14处。

　　特别是金洲关山互通的建设更是创造了中国铁路史上之最。2月23日，县重点办接到命令，要在3个月内将互通建好。按照正规的程序，建好一座桥涵需要一年半的时间，其中设计图纸便需要3个月。为确保工程如期完工，县重点办是上下都行动，多方进行协调，同时，为加快施工进度，加班加点，确保关山互通在5月2日正式通车。