无论是在交通要道路口，还是狭窄拥挤的路段，只要你一招手，公交车一般都会停下来。对此，有的市民称，这是“方便大家”，也有市民担忧地说，是“方便”重要还是安全出行重要?带着这些问题，日前，记者针对县内几趟公交线路进行了实地调查走访。

　　现象 公交车招手就停

　　近日，记者连续数日在城区道路旁观察，发现公交车随拦随停的现象的确非常普遍。22日下午4时许，在319国道粤宁路口边，3、4名市民正站在机动车道旁等候公交车。记者问：“怎么在这路口旁边等公交车?”“这里有几趟公交车经过，况且我家就住这附近，一出门在这等就是了，很方便!”一市民称。“为何不到公交站去等，旁边就是公交站台啊?”记者又问。“走到那去等车，多费力!”一女士对记者说道。谈话间，6路公交车开了过来，刚到路口便被招手的市民拦停，司机赶紧一个急刹车，这几名市民登上了公交车。

　　24日下午5点到5点50分，记者在八一路与花明路交汇的十字路口看到，先后有6位市民在公交车等红灯时拍打车门，示意司机停车，其中一辆6路车在此时上了一名乘客，另外一辆6路和1路车均示意乘客前往站牌处等车，并未打开车门。

　　调查 10人中8人反对

　　带着公交车招手即停这个问题，记者对10位市民进行了随机采访。其中8位市民表示，虽然公交是服务行业，本质是方便大家出行，但安全还是要摆在第一位，公交车应该到站停车，大家也应该遵守交通规则，到站等车。其余2位则表示，各有各的好处，但公交车随叫随停其实还是方便大家。“公交车招手即停表面上是方便大家，但存在交通安全隐患，这是不可取的!”退休教师胡爷爷告诉记者，他就亲眼目睹过市民不看位置、路段叫停公交车，结果造成后面的车子与公交车碰撞的事故。

　　记者在采访中得知，自我县正式开通公交车以来，随意招手叫停成了市民乘坐公交车的一种约定俗成的习惯。市民黄先生认为：“公交车跟出租车一样，招手即停。这样方便倒是方便，但可能让外地人觉得我们这里的人素质差，影响城市形象。”在某公司上班的谭小姐每天都需要搭公交车上班，公交车随招随停让她有些烦恼。“每次我都预计不了上班的时间，因为公交车没有按固定的站点上下客，只要沿路上有人招手，车就得停下。有的时候每隔几米就有人要上下车，有时眼看着快迟到了，也只能干着急。”谭小姐埋怨道。

　　尴尬 司机不停可能会挨骂

　　一位开公交车的司机张师傅向记者透露，其实公司早有规定必须“按站停靠”，不得乱停乱摆、招手即停。但是也有个别市民不在站点等车，而是在大街上随意招手，公交车司机没如市民意愿停车，便遭到市民的大口破骂，很是无奈。“作为司机，我们何尝不想到站停车，这对减轻车子磨损和车子安全行驶十分有利，也给乘客安全出行带来保障!”

　　记者了解到，目前我县公汽公司已明确规定，严格要求公交车必须实施按站点规范停靠，原则上，车子到站之前，必须驶入慢车道，减速慢行，停靠站点。但是，在实际运行中却存在一些难题。一是，公交站台沿着机动车道平行设立，公交车无法在站台停车。二是，一些交通要道两旁的个体门面经营户随意将摩托车、三轮车、面包车等停放在站台旁边，公交车根本进不去。三是，一些私家车占道停车现象十分严重。

　　呼吁 希望市民在站台候车

　　公交车到站停车、市民到站候车是文明出行的体现。为此本报呼吁，在现有交通设施还不尽完善的条件下，市民能多一份谅解和理解，自觉到站台等车，不要只顾着自己所谓的“方便”，而置全车乘客生命安全于不顾；同时，公交车必须按站停靠，规范运营，以共同维护好城区公交客运秩序。

　　和谐的出行环境需要大家一起维护。对市民来说，遵守进站停靠有序上下、自觉维护乘坐环境的卫生洁净等等，也是和谐出行的重要部分，从安全规范和谐的角度，一些老习惯该改就得改，一些不良行为该制止就得制止。当然，公交公司也要以开放的姿态，接受各方面的建议和意见，不断提升服务质量，让公交车更好的为市民服务，真正让市民乘得舒心、放心、安心。