“售票员说我的老年优待证是假的，不予免费。““我在公交站牌那里等车，但公交车来了停都没停就走了。”

　　近日，本报热线接到多位老人的投诉，问题集中在被拒绝免费和拒载两个方面。那么，真相到底如何?记者就此事专门进行了采访。

　　老人：应有的权利得不到尊重

　　段大爷今年已经66岁了，身份证年龄与实际年龄一致。但是，在老年优待证上，他的年龄显示为65岁，这不，这个误差让老人惹了一点小麻烦。4月16日，段大爷来到报社。他告诉记者，自己某一天坐18路公交车前往地税局，上车后拿出老年优待证给售票员，但意外的是售票员对这张优待证并不予承认。“她说我的优待证是假的，上面写的年龄是65岁，但按我身份证算是66岁了，让我付钱。”段大爷不知道如何证明自己的证是真实的，只好把车费付了。“一块多钱是小事，但售票员那态度真让我受不了。这是政府对我们老人的一种保护政策，但因为一块多钱，我们还得看售票员的脸色，有些时候看到我们老人在站牌等车，公交车停都不停。我们应有的权利得不到尊重。”说起这些，段大爷有些气愤。他告诉记者，这种情况并不只是他一个人遇到过，自己的老年朋友也遇到过类似的情况。

　　老龄办：优待证很难造假

　　当天，段大爷还拿出了优待证。记者看到，老人的证上寸照处有县民政局的钢印，但年龄的计算确实出现了误差。为此，记者专门来到县民政局老龄委办公室。

　　记者全程仔细观察了办理老年优待证的过程：把二代身份证放入扫描仪进行扫描——长沙市老年人数据库系统自动录入信息——打印并保存——盖上钢印，一张优待证便办好了，整个过程其实并不难。

　　工作人员成先生向记者现场演示了系统的不可造假性。当他把自己的身份证放入扫描仪扫描后，在系统“用户输入信息画面”上点击“打印并保存”时，系统便跳出一个框，显示“抱歉，年龄输入有误!”等字样。

　　对段大爷证件上年龄误差的疑惑。成先生说，“年龄是电脑扫描出来的，人多时系统偶尔可能会出现误差。”他告诉记者，办理老年优待证的高峰已经持续了两个月，一天办300多张证是近来工作的常态。从办证系统上可以看到，该系统目前已经办理了18000多张老年优待证。记者了解到，该系统是2010年10月启用的，以前都是手写办证。“许多老人跟我们反映，手写的证在公交车上不被承认。”成先生说。“但我县有20多万老人，把所有手写的优待证现在全部更换是不太现实的。”

　　成先生介绍，老龄办也经常收到老人的投诉。他在自己的工作日志中找到了许多投诉事件：3月15日，坐2路93307被拒载；3月25日，早上8点左右乘1路车90378，乘务员说优待证是假的，不能优待……

　　记者体验：拿出优待证未遇到被拒

　　为了验证情况，4月19日，记者坐11路(93655)从通程大酒店出发到老中医院站。沿途各站有人上下时车子都停了，老人上车较多，每次老人拿出优待证后，售票员看后不说话，将证还给老人，并未要求老人买票。车上的一位郑奶奶告诉记者，自己每天需要坐几趟公交车，来回都是免费的，“帮我省了不少钱呢。”看得出来，郑奶奶并未遇到被拒的事情。随后，记者又坐了18路公家车，在富豪山庄附近，一位白发苍苍、拄着拐杖的老奶奶看到车子来了，忙不停挥手，但因为距离站牌还有几米，老人没有赶上，只能看着车子在身旁呼啸而过。

　　在随后的几趟公家车体验中，记者也随机询问了几位老人。一位姓刘的老人告诉记者，曾经和3位老年朋友坐6路公交车，上车后听到司机说了一句“今天不要搞了”，刘老说，“拒载倒还没遇到过，但不耐烦是真的。”

　　县公汽公司：加强对司乘人员教育

　　对于老人们所反映的问题，记者找到了县公汽公司相关负责人。该公司党委书记谢宇表示，在老人免费乘坐城市公交的政策启动前，县公汽公司就在着手准备该项事情，多次下达了相关文件和通知，目前各项相关工作正在逐步完善中。有可能存在个别司乘人员为了个人利益而没有落实公司有关制度的情况。因为老年人行动比较迟缓，一旦发生事故，公交承包方需要承担相关损失，这也是司机们不愿意搭载老人的一大原因。

　　谢宇表示，“县公汽公司对符合条件的老人免费乘坐城市公交的政策是极力支持的，公司将对承包业主下达硬指标，要求服好务，如果发现拒载和不予免费的情况，公司将拿出措施进行整治。”